ترجمه مقاله تطبیق نسبت کنترل شده یکپارچه توان در شبکه های مش بی سیم

عنوان انگلیسی مقاله: Integrated Power Controlled Rate Adaptation and Medium Access Control in Wireless Mesh Networks

عنوان فارسی مقاله:  تطبیق نسبت کنترل شده یکپارچه توان و کنترل دسترسی متوسط در شبکه های مش بی سیم.

دسته: برق

فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 23

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.

_______________________________________

چکیده ترجمه:

در این مقاله، مدل برنامه نویسی ریاضی و الگوریتم های تخصیص به منظور به حداقل رساندن مدت زمانبدی توان تطبیق و زمانبندی پیوند نسبت تطبیق در شبکه های بی سیم TDMA-فضایی ، توسعه داده می شود. مسئله مربوطه، مستلزم زمانبندی مشترک بهینه انتقال ها، در مسیر ارتباطی با دسترسی چندگانه بوده که در ادغام با تخصیص همزمان سطوح توان انتقال و نسبت داده در بین پیوندهای فعال بوده، درحالیکه سطوح نسبت سیگنال به تداخل، به علاوه نویز(SINR) در گیرنده های مربوطه، مد نظر قرار می گیرد. ما اثبات می کنیم که این مسئله می تواند به صورت برنامه مختلط عدد صحیح (MILP) مدلسازی شده و نشان می دهیم که موارد ذکر شده، راه حلی را ارائه می دهد که شامل سطوح توان انتقال بوده و به شدت دارای بهینگی پارتو (Pareto-Optimal) می باشند. خاطر نشان می کنیم که این مسئله به صورت NP کامل می باشد. برای مقایسه، از فرمول MILP برای محاسبه زمانبندی بهینه برای شبکه های با تعداد کمی از پیوندهای مشخص شده و تعداد محدودی از سطوح نسبت داده استفاده می کنیم. ما به توسعه و بررسی الگوریتم ذهنی با پیچیدگی چندجمله ای برای حل مشکل، به طور موثر و قابل محاسبه می پردازیم. این الگوریتم بر مبنای ایجاد  نمودار تداخل تطبیق نسبت کنترل شده توان، می باشد. به این ترتیب، زمانبندی مورد نظر، با استفاده از الگوریتم حریصانه برای ایجاد مجموعه مستقلی از این نمودار حاصل می شود. بر مبنای تحلیل های سیستم، برای شبکه های توضیحی کوچکتر نشان می دهیم که، رفتار عملکرد توسط الگوریتم های ذهنی مد نظر قرار می گیرد تا معمولا  در 75 درصد از موارد حاصل شده توسط زمانبند بهینه قرار گیرند. همچنین نشان می دهیم که عملکرد الگوریتم ذهنی مورد نظر ما به طور میانگین، 20% بهتر از موارد حاصل شده تحت الگوریتم های قبلی بوده که برای استفاده تحت توان انتقالی ثابت و زمانبندی پیوند نسبت ثایت ایجاد شده اند..

کلیدواژه: نظریه ضوابط- نمودار، بهینه سازی ترکیبی، کنترل دسترسی متوسط، کنترل توان، انطباق نسبت

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

ترجمه مقاله مدل سازی موتور القایی اشباع شده به وسیلۀ سیگنال های تزریقی فرکانس بالا

عنوان انگلیسی مقاله: Modeling of Saturated Induction Machines With Injected High-Frequency Signals

عنوان فارسی مقاله: مدل سازی موتور القایی اشباع شده به وسیلۀ سیگنال های تزریقی فرکانس بالا.

دسته: برق

فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 23

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.

_______________________________________

چکیده ترجمه:

این مقاله اثرات تزریق کردن سیگنال های اضافی به درون موتور القایی به منظور کنترل سرعت را بررسی می نماید. مدل جدید اشباع، قادر خواهد بود که تعامل بین سیگنالهای اضافی و اشباع هسته موتور که بر روی شار تولید کنندۀ گشتاور تاثیر دارند، را بیان نماید. در ابتدا ضریب اشباع متغیر به منظور مدل کردن سطح اشباع متغیر که به واسطه اشباع ایجاد شده است را بیان می کند. یک سیگنال ولتاژ متعادل نیز به تغذیه معمولی اضافه شده است تا اثرات چنین سیگنالهای اضافی بر موتور القایی اشباع شده بررسی گردد. نتایج شبیه سازی چنین مدلی در حالات بدون بار و بار کامل به همراه اندازه گیریهای آزمایشگاهی ارائه شده است . 

کلمات شاخص : هارمونیکهای شار فاصله هوایی- تخمین موقعیت شار- مدل q-d مدل سازی حالت اشباع – کنترل بدون حسگر . 

مقدمه: 

تزریق مولفه های سیگنال ( ) فرکانس بالا به فرمان جریانی یک اینورتر مدولاسیون پالس از یک ولتاژ منبع  (PWM ) در حال حاضر یکی از بیشترین موارد مطالعه و بررسی روشهای کنترل سرعت موتورهای القایی (IM ) ، بدون نیاز به موقعیت شفت یا حسگر سرعت (بدون حسگر) می باشد. به سادگی می توان نشان داد که تزریق سیگنالهای فرکانس بالای هارمونیکهای ولتاژ و جریان اضافی ایجاد می کند. که اطلاعات مورد نیاز جهت کنترل بدون حسگر را به دست می آورد مرجع (1). 

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

ترجمه مقاله مدل سازی ماشین های سنکرون با اشباع مغناطیسی

عنوان انگلیسی مقاله: Modeling of synchronous machines with magnetic saturation

عنوان فارسی مقاله:مدل سازی ماشین های سنکرون با استفاده از اشباع مغناطیسی.

دسته: برق

فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 22

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.

_______________________________________

چکیده ترجمه:

این مقاله به بررسی روشی که بر گرفته ازمدل های چندگانه ی ماشین های سنکرون رتور اشباع شده است، می پردازد که بر اساس انتخاب های مختلف متغیرهای فضای حالت می باشد. با بررسی جریان ها و شارهای ماشین مثل بردارهای سرعت، مدل های d-q احتمالی مورد بحث قرار می گیرند و ثبت می شوند. در نتیجه چندین مدل جدید کشف و ارائه می شوند. مشخص است که تعداد کل مدل های d-q برای ماشین سنکرون با میراگر های اصلی 64 تاست که نتیجتا بیشتر از حد معمول است.این مدل ها به سه گروه تقسیم می شوند: جریان، شار و مدل های ترکیبی. مدل های ترکیبی قسمت عمده ای را در بردارند . از اینرو از حق انتخاب بیشتری برخوردارند. این مقاله در خصوص اشباع مغناطیسی نیز روشی را ارائه می دهد تا انتخاب متغیرهای تغییر حالت را توضیح دهد. این روش شامل شرح جزئیات مدل اشباع با جریان های سیم پیچی همچون متغیرهای اصلی است وتمام متغیرهای دیگر نیز با کمک مهارت های ریاضی معمول از ان منتج می شوند. این مقاله به توانایی روش پیشنهادی در توسعه ی مدل های جدید موجود تاکید دارد. در خواست ثابت کردن ارزش روش و هم ارزی بین تمام مدل ها گزارش می شود.

کلیدواژه: ماشین سنکرون، مدل سازی، بردارهای فضای حالت، اشباع شار اصلی

1.مقدمه:

وقتی اشباع مغناطیسی در ماشین های ac استنتاج می شود، تئوری اشباع شار اصلی در نمودارهای d-q در بهترین حالت [8-1] باقی می مانند. بدلیل سادگی در ماشین های سنکرون و اسنکرون چه در حالت موتوری و چه در حالت ژنراتوری بیشترین کاربرد را دارد.

اگرچه در مقایسه با روش های دیگر، امروزه  این روش بعنوان روشی جهانی برای معرفی اشباع اهن محسوب می شود و صحت ان با پیشگویی کاربردهای ماشین ac پیچیده تضادی ندارد. این امر ارزش چک کردن مثالهای [14-9] را دارد.

البته وقتی که پدیده ی محلی نیز باید مانند بعضی از موارد عیب شناسی بررسی شود، به مرزهایش می رسد. برای این منظور باید فرمول، abc ، و معادلات اولیه با مسائل مشخصی  بکار روند[17-15] . به همین دلایل، تئوری اشباع شار اصلی در نمودارهای d-q به توجه بیشتری نیاز دارد.

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

ترجمه مقاله مدل سازی UPFC برای حداقل رساندن تلفات توان حقیقی

عنوان انگلیسی مقاله: Modeling, Analysis and Optimal Location of UPFC for Real Power Loss Minimization

عنوان فارسی مقاله:  مدل سازی، تجزیه و تحلیل و محل بهینه کنترل کننده یکپارچه جریان توان برای به حداقل رساندن تلفات توان حقیقی.

دسته: برق

فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 9

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.

_______________________________________

چکیده ترجمه:

مفهوم جدید سیستم انتقال  AC انعطاف پذیر (FACTS) تغییرات اساسی در عملکرد و کنترل سیستم قدرت را به ارمغان می آورد. یک روش جدید با استفاده از ادوات FACTS در ارتباط با پیشرفت در تکنولوژی نیمه هادی باز می شود فرصت هایی جدید برای کنترل قدرت و افزایش ظرفیت قابل استفاده از خطوط انتقال موجود هستند. کنترل کننده جریان توان پیوسته برای کنترل زمان واقعی و جبران سازی دینامیکی سیستم های انتقال ابداع شده است، ارائه انعطاف پذیری چند منظوره مورد نیاز  برای حل کردن بسیاری از مشکلات پیش روی تحویل توان به صنعت است. در چارچوب مفاهیم انتقال توان سنتی، UPFC  قادر به کنترل است، به طور همزمان و یا به صورت انتخابی تمام پارامترهای موثر بر جریان  توان در خط انتقال و این قابلیت منحصر به فرد نشانگر  صفت "واحد" در نام خود است. UPFC می تواند به طور مستقل هر دو توان اکتیو و راکتیو در خط را کنترل کند.

کلمات کلیدی:  UPFC، توان راکتیو،facts

1.مقدمه:

در طول سال ها، روشن شده است که حداکثر ظرفیت عملیاتی مطمئن از سیستم انتقال    اغلب نه بر اساس  ولتاژ و پایداری زاویه ای بلکه در محدودیت های فیزیکی است. و نیز در سال های اخیر نگرانی های اکولوژیکی و هزینه های نصب و راه اندازی بالا محدودیت های بیش از ساخت نیروگاه های جدید و خطوط هوایی در بسیاری از کشورها قرار داده اند، در نتیجه به اجبار سیستم موجود به طور موثر تر به جای احداث خطوط جدید استفاده می شود، صنعت گرایش به سوی توسعه فن آوری و یا دستگاه هایی که  باعث افزایش ظرفیت شبکه انتقال در عین حفظ و یا حتی بهبود پایداری شبکه دارد. [1] هدف اصلی ما   برای پاسخگویی به تقاضای بار الکتریکی قابل اطمینان است در حالی که به طور همزمان  کیفیت خاص محدودیت های اعمال شده بر روی منبع تغذیه را برآورده کند.

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

ترجمه مقاله مدلسازی و شبیه سازی نوع جدیدی از EMI فیلتر تداخل الکترومغناطیسی

عنوان انگلیسی مقاله: Modelling and Simulation of the New Type of EMI Filter for Integrated Power Electronics Modules.

عنوان فارسی مقاله: مدلسازی و شبیه سازی نوع جدیدی از فیلتر تداخل الکترومغناطیسی برای ماژول های الکترونیکی برق مجتمع.

دسته: برق

فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 12

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.

_______________________________________

چکیده ترجمه:

تداخل الکترومغناطیسی ( EMI) در فرکانس های رادیویی (RF) در ماژول های مبدل الکترونیکی برق مجتمع و فشرده را می توان با استفاده از فیلترهای پایین گذر خط انتقال پراتلاف کنترل نمود. این مقاله نتایج شبیه سازی های عددی ارائه شده در ساختار فیلتر مرجع 1 را با کمی اصلاحات نشان می دهد. تابع انتقال، توزیع جریان و توزیع میدان الکترومغناطیسی مورد ملاحظه قرار می گیرند. ساختارها در شبیه ساز الکترومغناطیسی تمام موج تحلیل می شوند. همچنین دستورالعمل هایی برای تحقیقات بیشتر ارائه می گردد.

1.مقدمه:

در مقاله زیر نمونه هایی از یک فیلتر پایین گذر تخت جدید بررسی می شود. ساختارها در شکل 1 ، 2، ، 4 و 5 نشان داده شده اند. کاربرد اصلی ساختارهای پیشنهادی، ممانعت از تداخل RF-EMI در دستگاه های الکترونیکی برقی است. این تداخل ها عمدتا در مبدل های پر قدرت مجتمع یافت می شوند (چگالی توان 13 W/cm3 و بالاتر). تداخلات ناشی از جفت شدگی الکترومغناطیسی بین دستگاه های الکترونیکی در طی سوئیچینگ و نیز حاصل از القای مغناطیسی و الکتریکی در دستگاه های الکترونیکی و در بسته ماژول است. در حال حاضر، ساختارهای مورد استفاده در فیلترهای صنعت هوافضا با کابل های هم محور مجتمع می شوند. با فناوری های جدید، نیاز به طراحی فیلترهای پایین گذر تخت، کوچک و جدید برای ماژول های الکترونیکی  قدرتی مجتمع (IPEMs) احساس می شود.

مازول های اشاره شده با توان های کیلوواتی و چگالی توان های بالا را می توان منبعی از تداخلات فراوان RF-EMI دانست. فیلترهای جدید برای  ماژول های فرکانس رادیویی باید سه پیش نیاز اصلی را برآورده نمایند: 1) چون ساختار باید کوچک باشد، سرعت موج الکترومغناطیسی باید به کسری از مقدار سرعت فضای آزاد آن کاهش یابد، 2) ساختار باید از نظر الکتریکی و مکانیکی بتواند به توان های از  1 kW  تا  10 kW در  300 V  تا  500 V  و   30A بپردازد، 3) شیب قطع فیلتر باید تا حد ممکن زیاد باشد (مثلا بیشتر از 40 dB/decade).

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید